JR乗りつぶしについては、JR四国、JR九州、JR東海を乗り終えましたので、だいぶゴールが見えてきました。あとどのくらい残っているか整理したらこんな感じでした☆
【JR北海道】
日高本線（全線）146.5km
【JR西日本】
大糸線（全線）35.3km
境線（全線）17.9km
紀勢本線（和歌山〜紀伊勝浦）185.8km
〔※JR西日本合計239.0km〕
【JR東日本】
○関東地方
伊東線（全線）16.9km
総武本線（成東〜銚子）43.6km
成田線（香取〜松岸）31.8km
成田線空港支線（空港第2ビル〜成田空港）1.0km
久留里線（平山〜上総亀山）6.5km
水郡線太田支線（全線）9.5km
川越線（大宮〜川越）16.1km
日光線（全線）40.5km
烏山線（全線）20.4km
○甲信越地方
大糸線（全線）70.1km
信越本線（長野〜直江津＋長岡〜新津）123.1km
飯山線（全線）96.7km
越後線（関谷〜柏崎）79.2km
弥彦線（全線）17.4km
ガーラ湯沢線（全線）1.8km
○東北地方
釜石線（全線）90.2km
田沢湖線（角館〜大曲）16.8km
山田線（茂市〜釜石）70.5km
八戸線（全線）64.9km
奥羽本線（新庄〜横手＋大館〜弘前）123.9km
五能線（全線）147.2km
羽越本線（新津〜新発田＋坂町〜秋田）249.7km
〔※JR東日本合計1337.8km〕
以上、JR全線で1723.3ｋｍとなります☆
路線図がわかる方にはおわかりかと思いますが、まだまだ散在してます…。かつて、鉄の大御所で名高い故・宮脇俊三さんは、『時刻表２万キロ』において、自身の未乗区間が散在しているのをぼやいておられますが、宮脇さんほどでは無いにせよ、似たような心境を味わっております☆
まあ、あくまで結果論ですし、なかなか乗りつぶしというのも、いろんな制約から思い通りに進みません（笑）。でも、それがまた、旅の面白さでもあります♪
なお、今のところ私は、在来線直通の新幹線（山形・秋田新幹線）については、一応どちらも乗ったうえでJR線完乗とすることにしてますので、これらの区間の詳細をかかげておくと、次のようになります。
【参考：新在直通区間の詳細】
○奥羽本線の「福島〜新庄」間
・在来線車両：全区間乗車済み
・山形新幹線：米沢〜新庄間（108.5km）未乗
○奥羽本線の「大曲〜秋田」間
・在来線車両：全区間乗車済み
・秋田新幹線：全区間未乗（51.7km）
○田沢湖線
・在来線車両：田沢湖〜大曲間（35.5km）未乗
・秋田新幹線：盛岡〜田沢湖間（40.1km）と角館〜大曲間（16.8km）未乗
